Ивановский железнодорожный вокзал эксплуатировали без ввода в эксплуатацию

Арбитражный суд оштрафовал заместителя начальника по капитальному строительству Северной Дирекции ОАО «РЖД» Илью Кулакова за то, что здание железнодорожного вокзала в Иванове эксплуатируется без разрешения на ввод в эксплуатацию. Решение было вынесено 2 мая 2024 года и, судя по отсутствию апелляции, вступило в законную силу. Размер штрафа за нарушение, предусмотренное ч.5 ст.9.5 КоАП РФ, составил 20 тысяч рублей.

Нарушение было выявлено Ивановским транспортным прокурором Северо-Западной транспортной прокуратуры в ходе проверки соблюдения Северной дирекцией по капитальному строительству ОАО «РЖД» законодательства о градостроительстве, безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

Прокуратура выяснила, что ОАО «РЖД» получило в Минстрое разрешение на строительство № 37-24-2455-2020МС со сроком действия до 03.12.2022 (продлено до 03.12.2026), на основании которого проводило реконструкцию здания вокзала «Иваново».

Проектом реконструкции здания железнодорожного вокзала предусмотрена частичная перепланировка помещений с демонтажем старых и устройством новых перегородок, замена конструкций полов, защита деревянных перекрытий огнезащитной плитой, устройство нового крыльца с пандусом для маломобильных групп населения, устройство навеса по оси и со стороны платформы.

Приемочной комиссией объект был принят 31 октября 2023 года, в связи с чем был подписан акт приемки законченного строительством объекта. По идее, после этого РЖД должно было получить разрешение на ввод объекта в эксплуатацию, однако делать этого никто не стал.

Кулаков утверждал, что нарушение требований законодательства было вызвано необходимостью исполнения предписания органа пожарного надзора и получения согласований с Комитетом по охране объектов культурного наследия. Однако суд признал эти доводы несостоятельными и оштрафовал должностное лицо РЖД, отметив, что «эксплуатация железнодорожного вокзала Иваново в отсутствие разрешительного документа, выданного уполномоченным государственным органом, подтверждающего соответствие объекта капитального строительства градостроительным и строительным нормам и правилам, а также применяемым нормам и правилам о безопасности, нарушает права пассажиров на предоставление безопасных услуг в сфере железнодорожного транспорта».

Понятно, что для сотрудника АО «РЖД» такого уровня штраф в 20 тысяч не проблема, но возникают вопросики. Во-первых, получено ли разрешение на ввод в эксплуатацию здания вокзала после проверки транспортной прокуратуры и решения суда о наличии нарушений в действиях должностного лица?

А во-вторых, что-то, граждане, по срокам не бьется. На сайте правительства Ивановской области, например, писали, что реконструкция началась в 2017 году, а в июле 2020 аккурат закончилась. Или это была какая-то другая реконструкция, о которой никто не знал? В любом случае интересно, что РЖД считает возможным эксплуатировать здание вокзала без разрешительной документации, только на основании акта приемки, который, как отметил суд, является всего-навсего внутренним документом РЖД.