Автомобильные краны большой грузоподъемности (от 80 до 250 тонн) занимают не более 2,5% рынка автокранов в России. Три четверти приходится на краны производства Великобритании, Германии, США и Японии. Единственным отечественным производителем машин в этой нише является холдинг «Ивановская марка».
В 2010 году в России выпущено 2 735 автокранов, около 85% – это оборудование, предназначенное для перемещения грузов до 30 тонн. При этом машины высокого класса грузоподъемности выпувскались буквально поштучно. По оценкам экспертов ИА "КредИнформ", доля в структуре спроса на подобные автокраны в России составляет около 5-7%, что связано с узким спектром строительных работ, на которых они применяются.
Рынок подъемников более 100 тонн представлен в основном подержанными иностранными моделями. Закупки новых кранов, (особенно из стран Западной Европы), осуществляются редко по причине дороговизны.
Среди зарубежных компаний лидерами в области производства тяжелых автокранов являются европейские компании Liebherr (Германия), Terex (Германия), Grove (Германия/США/Италия), а также японские Tadano и Kato. В эту нишу промышленности уже пришли и начинают проявлять активность китайские производители.
В России лишь одна компания – холдинг «Ивановская марка» – производит машины высокой грузоподъемности. Ее завод «Автокран» выпускает 100-тонный «Ивановец», а на предприятии «Газпром-кран» (принадлежит «Ивановской марке») собирается единственный в России грузоподъемник на 160 тонн.
