Предельный тариф на автомобильные перевозки повысят до 21 рубля

Предельный максимальный тариф на пассажирские перевозки автомобильным транспортом в Ивановской области в ближайшие месяцы вырастет с 19 до 21 рубля. Общественный совет при департаменте энергетики и тарифов одобрил этот шаг – при условии более подробного рассмотрения ряда вопросов, выходящих за рамки компетенции департамента, а также разъяснении населению последствий повышения предельного максимального тарифа.

Напомним, что перевозчики, работающие и в Иванове, и в других городах и районах области, не раз жаловались на то, что предельный максимальный тариф не изменялся с июля 2016 года, за это время цены на топливо вросли более чем на 12%, а стоимость ГСМ составляет более 60% в себестоимости пассажирских перевозок. И предлагали департаменту энергетики повысить предельный тариф.

Однако в дело вмешались нюансы, связанные с вступлением в силу 220-ФЗ «Об организации перевозок». Теперь все маршруты делятся на маршруты, на которых перевозки осуществляются по регулируемым тарифам (то есть муниципалитет или регион готов субсидировать работу перевозчиков на этих маршрутах) и на маршруты, на которых тарифы не регулируются. В Иванове, например, регулируемыми являются только маршруты троллейбусов – и МУП «ИПТ» получает субсидии из бюджета города. Все автобусные маршруты являются нерегулируемыми. То есть чисто теоретически они могут устанавливать любую стоимость проезда. Однако если перевозчики работают по договорам, заключенным до вступления в силу 220-ФЗ, то они должны перевозить пассажиров по тарифам, утвержденным департаментом энергетики и тарифов. Ивановские перевозчики уже воспользовались возможностью устанавливать свой тариф: в результате с 15 апреля большинство автобусов и маршруток возят пассажиров за 21 рубль. По данным самих перевозчиков, лишь около 30% транспортных средств на городских маршрутах работает по старым, регулируемым тарифам. И оказываются в невыгодном положении.

В других муниципальных образованиях ситуация похожая. Правда, в нескольких городах и районах муниципалитеты изначально сделали некоторые маршруты регулируемыми – такие маршруты есть в Верхнеландеховском, Палехском, Пестяковском, Родниковском, Тейковском и некоторых других районах, в городе Вичуга.

Именно обращение вичугского перевозчика – ООО «Городской автобус» - и стало поводом для рассмотрения департаментом энергетики и тарифов вопроса о повышении предельного максимального тарифа на перевозки автомобильным транспортом (начальник департамента Евгения Морева считает, что обращения тех, кто работает на нерегулируемых маршрутах, основанием для пересмотра не является). По расчетам перевозчика, из-за повышения цен на ГСМ тариф должен вырасти до 24,6 рублей за одну поездку. В департаменте некоторые статьи расходов посчитали необоснованными и снизили предлагаемый тариф до 21 рубля.

При этом в соседних регионах дело обстоит так. Во Владимире в апреле 2017 года предельный максимальный тариф был установлен на уровне 20 рублей, в Ярославле – с февраля 2016 года на уровне 23 рублей.

Членов общественного совета заинтересовал ряд моментов. Например, при повышении предельного тарифа до 21 рубля будет ли увеличен размер субсидии из областного бюджета на компенсацию расходов перевозчиков на предоставление льготного проезда по социальной карте жителя Ивановской области и по карте школьника для детей из многодетных семей?

Этот и другие вопросы будут рассмотрены на совещании с участием представителей других органов исполнительной власти, в первую очередь – департамента дорожного хозяйства и транспорта, пояснила Евгения Морева. Согласования займут некоторое время, так что, судя по всему, стоимость проезда в автобусах вырастет не ранее 1 июля.
1000inf.ru