Как вам такое, Илон Маск и уважаемые ивановцы?
А ведь это только часть информации, прозвучавшей на заседании комитета Ивгордумы по градостроительству и архитектуре, которое состоялось 17 марта.
Кстати, депутаты Ивгордумы, причем члены фракции «Единая Россия» задавали много обоснованных вопросов и высказывали вполне здравые сомнения. Ох, не к добру это...
Впрочем, попытаемся как-то структурировать информацию. Напомним, что стелу «Иваново - город трудовой доблести» затеяли устанавливать в областном центре через 6 лет после того, как это звание было ему присвоено. Никаких конкурсов на проект стелы не проводилось. Внезапно в феврале 2026 года выяснилось, что и проект уже готов, и с губернатором и мэром он согласован, и что руководящую и направляющую роль, в том числе в подборе архитекторов, играет Российское военно-историческое общество. Стела будет установлена на кольце у автовокзала, будет представлять собой конструкцию из нержавеющей стали, на которую будут нанесены изображения с фотографий времен Великой Отечественной войны, иллюстрирующие трудовой подвиг ивановцев. На двух гранях стелы - стеклянные поверхности с подсветкой с гербом города и текстом указа Президента РФ о присвоении звания городу. На нижней части конструкции, выполненной в виде барабана, также размещаются исторические фотографии и надпись: «Иваново - город трудовой доблести». Подхода к стеле не будет.
Размещаться она будет на глубоком фундаменте, поверх которого будет насыпан холм, засаженный газоном и кустарником.
Шок № 1. Когнитивный диссонанс в подразделениях мэрии
Забавно получается: в одно и то же время на кольце у автовокзала весной и летом будут проводиться работы, за которые отвечают разные подразделения мэрии. В синем углу ринга - управление капитального строительства, в зоне ответственности которого очередной этап реконструкции ул. Лежневской стоимостью 600 миллионов рублей, включающий кольцо у автовокзала. В красном углу ринга - управление по содержанию общественных территорий, которому поручено обеспечивать работы по установке стелы. И вот версии, озвученные на заседании комитета Ивгордумы руководителями этих подразделений.
Михаил Дрюпин, врио замглавы города, начальник управления по содержанию общественных территорий:
«В управление по содержанию городских территорий поступило поручение главы администрации по оргвопросам, связанным с установкой стелы. По рекомендации сотрудников Российского военно-исторического общества были изучены примеры установки таких объектов в разных городах. В настоящее время в предполагаемом месте установки стелы уже проведены геологические изыскания, взяты пробы грунта на глубине до 15 метров. Через 3-4 дня я уже получу окончательное решение, что там за грунт и какие требования должны быть выставлены к фундаменту. В апреле планируем провести отбор на подрядную организацию, которая сделает проект на фундамент. Далее устанавливаем фундамент.
В мае планируем заключить контракт на возведение фундамента и параллельно с этим на изготовление стелы. РВИО нам согласована дата сдачи объекта к 4 ноября. Но мы постараемся сделать это раньше. Я это не афиширую нигде в СМИ, потому что возможны какие-то задержки. По 44-ФЗ иногда бывает, возникают какие-нибудь препоны».
Михаил Лебедев, начальник управления капитального строительства:
«19 сентября прошлого года заключен муниципальный контракт на реконструкцию очередного этапа улицы Лежневской. Сроки по контракту у нас 30 октября 2026 года. Подрядчик - «Трансстройприродресурс», город Вологда. Стоимость контракта 649 миллионов. Проектом предусмотрен большой объем переустройства инженерных коммуникаций и их вынос, переустройство земляного полотна, дорожной одежды, велодорожки, пешеходные дорожки, озеленение, освещение. Сейчас в активной стадии у нас идут работы по переустройству коммуникаций, планируем основной объем завершить в мае и с мая приступить уже к работам по дорожной одежде.
Чтобы уложиться в сроки, обозначенные в контракте по реконструкции, необходимо установить стелу до конца июня».
От редакции: граждане начальники, что-то у вас тут не клеится по срокам, не так ли? До конца мая стелу установить не получится, потому что даже если у реального изготовителя будет все готово даже к моменту объявления торгов, нужно будет время провести торги на ПСД на фундамент и торги на строительство фундамента. Интересно, кого принесут в жертву в данной ситуации - подрядчика из Вологды, на свою беду все-таки взявшего тендер на реконструкцию кольца, или чиновников из управления по содержанию общественных территорий, которым придется забить на все требования 44-ФЗ?
Шок № 2. Подрядчик уже известен, но он будет субподрядчиком
На заседании комитета гордумы наконец был представлен один из авторов (и будущих исполнителей) проекта стелы. Михаил Дрюпин сказал о нем так: представитель компании, работающий в тесном контакте с Российским военно-историческим обществом, он уже в 13 городах России поставил такие стелы и готов участвовать в реализации проекта в Иванове.
Зовут этого прекрасного человека Петр Вингорадов, он архитектор и организатор очень интересных проектов в области архитектуры (о нем и о его соавторе скульпторе Денисе Стритовиче мы расскажем отдельно). В разных городах, где устанавливали стелы «Город трудовой доблести», он фигурировал как «представитель подрядной организации». Предоставим слово самому ударнику стеллового труда (приводим его выступление в сокращенном варианте, без упоминания технических подробностей о конструкции).
Петр Виноградов:
«Мы стояли у истоков, участвовали в реализации 15 стел. В основном участвовали как субподрядчики, я сразу скажу. Мы на сами тендеры не выходили, наша задача была качественно и в срок выполнить поставленные перед нами работы».
От редакции: на это месте сразу хочется задать мемный вопрос: это вообще законно? Но ни у кого из присутствующих (представителя прокуратуры, насколько я помню, на заседании не было) ни малейших сомнений и вопросов по этому поводу не возникло. Хочется помощь клуба, то есть знающих людей с юридическим образованием.
Петр Виноградов:
«Срок реализации 80% проектов занимал в среднем 3 месяца. Месяц на подготовку, включая дискуссии и обсуждения, и два месяца непосредственно от заключения нашего контракта и до установки стелы на фундамент. Например, в Вологде в 2024 году мы заключили контракт и получили аванс 17 сентября, а открытие стелы было 22 ноября. Первые переговоры мы начали в начале августа. То есть фактически очень сжатые сроки.
Я работаю с серией своих подрядчиков, с кем мы делаем конструкции, каркасы, разрабатываем графику, в целом у нас идет проект под ключ».
Шок № 3. Нержавейка ржавеет, а чиновники теряют памятки
Депутат Михаил Анциферов задал вопрос, есть ли требования по содержанию стелы из нержавейки.
Петр Виноградов ответил так:
«У нас есть инструкция по содержанию. Мы за эти 5 лет уже отработали механизм и везде прописываем, как эксплуатировать - памятку уже прислали в администрацию. Главный способ - раз в полгода просто мыть от пыли и грязи. Потому что это, конечно, нержавейка. Но это не та нержавейка, которая была в Советском Союзе. В основном, китайская. Она, какую бы марку мы ни брали, не идеальная. А пыль и грязь, особенно выхлоп от машин, содержит всякие металлические соединения. Они оседают на нержавейке и начинают на ней ржаветь. Если процесс запустить на год, на два, естественно, они въедаются в поверхность и начинают ее потихоньку разрушать.
В Ханты-Мансийске нас попросили внести эту информацию прямо в контракт, чтобы никто памятку не потерял.
Надо просто «керхером» смыть пыль весной и в середине осени. Гарантию мы даем на 5 лет. Но если не мыть, то ржаветь начнет раньше».
Шок № 4: стоимость стелы превышает 35 миллионов
Депутат Иван Андреев спросил, сколько будет стоит предлагаемая стела.
Петр Виноградов:
«По моей рабочей смете - 36 миллионов. Это изготовление и установка под ключ. Здесь сложная геометрия конструкций, графика на стали, подсветка, индивидуальное изготовление. В Ханты-Мансийске наша стела без учета гранитного постамента стоила 30 миллионов».
Никто не уточнил, входит ли в эту стоимость разработка проектно-сметной документации на фундамент и его возведение.
Напомним, что ранее Михаил Дрюпин заявлял, что вся стела - вместе с проектом, фундаментом и установкой - обойдется городу максимум в 25 миллионов рублей. Эту сумму и выделили из бюджета города. Теперь получается, что 36 миллионов. И, возможно, еще 12 миллионов на фундамент. Дороговато обойдется ивановцам трудовая доблесть.
Шок № 5: депутаты задают вопросы
За последние 10 лет в городской думе вопросы докладчикам задавали в лучшем случае буйные представители оппозиционных партий. Но уже второй месяц самые что ни на есть единороссы донимают чиновников и других выступающих, требуя внятной информации по самым разным темам. И в этот раз вот прям подписалась бы под каждым депутатским вопросом, честное слово. Браво, депутаты. Требую продолжения банкета.
Галина Бочкова, председатель комитета по бюджету:
- На этом кольце очень часто водители, особенно гости нашего города, въезжают прямо в кольцо. Что привлечет внимание, чтобы они на этот холм прямо не проехали?
Петр Виноградов:
- Там бордюр 40 см.
Галина Бочкова:
- Вам самому нравится стела, которую вы будете выполнять в Иванове?
Петр Виноградов:
- Мне в принципе нравятся все стелы, которые мы делали. Нержавейка, стекло и графика - это современные материалы.
Михаил Анциферов, депутат:
- Практически все стелы, которые вы делали, имеют подход. Это, наверное, единственная стела без подхода. Как ее будут обслуживать? Почему отсутствует подход?
Петр Виноградов:
- Мое мнение - все-таки подход делать стоит. Такая же картина в Новосибирске - стела большая, красивая, но там подхода нет. И люди просто перебегают дорогу, нарушая правила. И даже при монтаже у нас была такая же проблема.
Что касается подхода для зрителя - наверное, можно было что-то сделать. Но движение сложное, тут надо все взвешивать правильно. Возможно, надо сделать какую-то парковочную зону, какой-то карман для машин, чтобы выйти посмотреть.
Михаил Анциферов, депутат:
- На проекте нет столбов, а в реальности они будут? Насколько столбы ухудшат визуализацию?
Петр Виноградов:
- Когда проектировщик делает красивую картинку, он иногда забывает о реальности. Тут он, конечно, о столбах забыл. С другой стороны, сначала говорили, что тут столбов вообще не будет. Теперь говорят, что столбы будут менять. Столбы, конечно, вид подпортят. Лучше, когда все в чистом поле.
Елена Рясина, депутат:
- Здесь у нас разворотное кольцо троллейбусов. Мы провода никуда не денем. Мы понимаем, что ошибся дизайнер. А можно посмотреть, как это будет в реальности? Можно нарисовать провода на этой красивой картинке? Что мы увидим? Мы же будем здесь жить! Мы никуда не денемся, и троллейбусы будут у нас ходить. Если, конечно, завтра не примут решение убрать троллейбусы.
Михаил Лебедев:
- Опоры контактной сети предусмотрены, от них мы никуда не уйдем, троллейбусы у нас остаются. Опоры будут новые, плюс-минус в том же месте.
Если нам коллеги покажут, какие светильники куда надо установить, в рамках нашего объекта мы это сделаем. По проекту у нас освещение только проезжей части.
Если концепция озеленения будет меняться, на данном этапе пока еще можно внести изменения.
Шок № 6: сомнительное фото не ивановское и под замену
Вопрос об изображениях на стеле обсуждался отдельно - с привлечением известных ивановских краеведов Владимира Околотина и Александра Семененко. И речь, разумеется, зашла только об одной - той самой, по поводу которой департамент внутренней политики после нашей публикации так неуклюже пытался объясниться.
И вот что сказал Владимир Околотин:
«Основанием для присвоения звания город трудовой доблести является награждение предприятий государственными наградами или вручение им переходящих красных знамен ГКО. Награждение работников предприятий государственными наградами за трудовые заслуги. Третье - документально подтвержденные факты трудового героизма жителей города в 1941-45 гг.
Оценивая оформление боковых сторон этой стелы, считаю, что на предложенном варианте отсутствует изображение ордена Трудового Красного Знамени, которым в январе 1944 года был награжден швейный завод № 3 в Иванове. Немногие города могут похвастаться тем, что их предприятия были награждены этим орденом. Это наряду с переходящими красными знаменами ГКО послужило основанием для присвоения звания.
Думаю, что фотография на одной из сторон - встреча демобилизованных Красной Армии - она историческая, она имеет ценность для нашей истории. Но к данному событию она никакого отношения не имеет. Поэтому предлагаю вместо нее разместить изображение ордена Трудового Красного Знамени.
Александр Семененко, директор государственного архива Ивановской области, попытался откреститься от крамольного изображения:
«Осенью администрация города Иваново предложила нам подобрать фоторяд для будущей стелы.
Что касается фотографии, которая вызвала такую реверберацию определенную, то она не ивановская. Она действительно отвечает духу того времени, но я ее не посылал. Это не оправдание, просто чтобы вы понимали, что можно ее заменить.
<...>
Кстати, я хотел сказать: фотографий о войне очень мало. Потому что когда началась война, вся техника нужна была там. К предложению Владимира Сергеевича (Околотина. - прим.ред.) я отношусь положительно, потому что это действительно один из критериев присвоения звания «Город трудовой доблести».
В итоге в администрацию города будет направлено предложение депутатов по замене фотографий с использованием фотографии ордена Трудового Красного Знамени.
***
Ну как вам, уважаемые земляки?
