Напомним, что сейчас с Сортировки, а также Лесного, Митрофаново, Богородского можно выехать только по ул. Свободы. Далее можно направиться либо через ул. Сарментовой на Шереметевский проспект, либо через ул. Носова и ул. Нормандии – Неман на ул. Фрунзе и проспект Ленина. При этом в часы пик постоянно возникают пробки, особенно на ул. Сарментовой и кольце у Красной церкви. В ближайшие годы эта проблема усугубится тем, что на месте бывшего ПАТП-2 (позже там располагался оптовый плодоовощной рынок) сейчас строятся два крупных жилых комплекса, рядом, на месте бывшего элеватора на ул. Базисной, также планируется построить жилой комплекс. Пропускная способность ул. Сарментовой очень ограничена, так что есть вероятность, что у жителей Сортировки скоро возникнут такие же проблемы с транспортным сообщением, как и у жителей Авдотьино.
Два проекта планировки, предложенные мэрией, предполагают создание альтернативных путей.
Связать Сортировку с ул. Окуловой
Первый из этих проектов предполагает создание связи улиц Окуловой и Митрофановской в районе улицы Багратиона.
Предлагается построить новый участок ул. Окуловой (продолжение от перекрестка с ул. Багратиона до ул. Митрофановской) протяженностью 1276 м. Дорога двухполосная, ширина 7,5 м. По обе стороны дороги тротуары шириной 1,5 метра. Плюс реконструкция участков 14 улиц в частном секторе.
Самая большая проблема этого проекта – часть нового участка ул. Окуловой пройдет по территории Ивановского района в обход хутора Митрофаново (сделать обход вполне логично, чтобы не пускать поток транспорта под окнами жилых домов). Действующий Генеральный план города, кстати, также предусматривает создание связующей дороги между ул. Окуловой и Митрофановской, однако ранее предполагалось, что она пройдет по части улицы 3-я Молодежная и далее в северо-западном направлении. Реализация этого плана потребовала бы значительных денежных затрат, поскольку придется выкупать частные дома, а также выравнивать рельеф (крутой склон к ручью, впадающему в р.Харинка). В предложениях проекта планировки этого не требуется, но придется проводить согласования с Ивановским районом.
Прорубить окно на Шереметевский
Второй проект касается организации подъездных путей к новому жилому комплексу на ул. Базисная.
Организовывать их предлагается так:
1 этап – организация дорожной сети, соединяющий пер. М. Транспортный и ул. Спартака. Выполнение данного этапа, по мнению проектировщиков, позволит разгрузить ул. Спартака в часы пик и перераспределить транспортные потоки по выезду на Шереметьевский проезд по прилегающим улицам.
2 этап – реконструкция, в том числе благоустройство, с доведением до нормируемых параметров пер. М.Транспотрного и ул. Базисной, пер. 4-ый Спартака. Выполнение данного этапа позволит, считают разработчики, улучшить подъезды к существующим зданиям, повысит комфорт городской среды.
3 этап – реконструкция, в том числе благоустройство, с доведением до нормируемых параметров ул. Спартака. Выполнение данного этапа позволит улучшить подъезды к существующим зданиям, повысит комфорт городской среды.
Схемы организации дорожного движения на планируемой территории, разумеется, нет, однако очевидно, что выезд транспорта все на то же многострадальное кольцо у Красной церкви отнюдь не приведет к его разгрузке. И далеко не факт, что и жители, и сотрудники располагающихся сейчас на Спартака и на Базисной организаций будут выезжать на Шереметевский по переулкам. Но хорошо, что мэрия хотя бы озаботилась организацией транспортного сообщения в этом квартале. А там, глядишь, дойдут руки как-то отрегулировать ситуацию на ул. Сарментовой, которая и по утрам, и по вечерам уже сейчас превращается в одну большую пробку. А когда через год введут в эксплуатацию многоквартирные дома, страшно даже представить, что там будет твориться.
