Машиностроители и текстильщики должны работникам почти 200 млн

Такие цифры озвучила сегодня на заседании трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений председатель комитета Ивановской области по труду Татьяна Сергеева. Глубина задолженности - от 1 до 20 месяцев, 35% долга приходится на предприятия-банкроты, ну а главный должник – «Автокран».
Напомним, что осенью для завода нашелся инвестор – Государственная транспортная лизинговая компания, которая уже сотрудничала с предприятием в 2012 году. Интересно, что по словам председателя первичной профсоюзной организации ОАО «Автокран» Надежды Кашиной, сотрудники предприятия с инвесторами так и не виделись. Первая встреча запланирована на 4 апреля. Как говорит профактивист, текущая зарплата выплачивается, но нерегулярно, долги остались, в основном, перед уволившимися и сокращенными сотрудниками, потерявшими связь с заводом. Заказы у завода есть, но небольшие, в феврале – на 30 машин, одним словом, ситуация нестабильная, а связи с собственником предприятия Олегом Бариновым до сих пор нет.
На заседании комиссии председатель регионального объединения профсоюзов Александр Мирской обратил внимание на опыт волгоградских правоохранителей, которые быстро решили вопрос с Бариновым, являющимся также собственником машиностроительного завода в Камышине: «На него завели уголовное дело, посадили в СИЗО и через трое суток он расплатился с долгами по собственному желанию».
1000inf.ru