Как нам обустроить парковки во дворах

Одно из предложений по внесению изменений в правила землепользования и застройки города Иваново, поступивших в письменном виде, касалось организации парковочных мест во дворах многоквартирных домов.
Напомним, что ивановские застройщики сейчас настаивают на том, чтобы увеличить (вернее, сохранить на нынешнем уровне) коэффициент застройки земельных участков под многоквартирными домами. Это, безусловно, увеличит прибыль строительных компаний, но в то же время усугубит проблемы жителей этих домов, поскольку оставшихся 30% участка явно не хватит и на детские площадки, и на газоны, и на достаточное количество парковочных мест.
Так вот, автор предложения, ссылаясь на опыт других регионов, пишет о необходимости предусмотреть определенный норматив по количеству машиномест в новостройках. Например, одно машиноместо на 70 кв.м общей жилой площади – тогда в среднем получается одно машиноместо на квартиру.
Размещать стоянки (любые – встроенные, пристроенные, отдельно стоящие, подземные, надземные, открытые, закрытые) предлагается как на земельном участке, где строится дом (не менее 50 % от требуемых машиномест), так и на отдельных земельных участках (так называемые стоянки-спутники) в пешеходной доступности, то есть не далее 500 метров от дома. 20% от машиномест обязательно должны быть открытыми, то есть доступными для всех, в том числе гостей.
А для того чтобы создать определенный стимул для строительства подземных парковок, предлагается при расчете коэффициента застройки участка (сейчас это 70%, мэрия предлагает снизить его до 40%, в том числе, для организации парковочных мест во дворах) не принимать во внимание площадь подземной парковки. То есть ее можно сделать под всем участком – а на ее крыше размещать детскую площадку, газоны, элементы благоустройства.
Как отнесутся к этому предложению власти и застройщики, пока неизвестно.
1000inf.ru