«Если у них «тупиковый» город, понятно…»

В здании администрации Владимирской области состоялась пресс-конференция вице-губернатора Алексея Марченко, сообщает ресурс «Владимирская Русь». Отвечая на вопросы журналистов куратор областной промышленности подверг критике высказывание владимирского бизнес-омбудсмена Александра Коробушина о двухкратной по сравнению с Ивановской областью фиксальной нагрузке на бизнесменов. Алексей Марченко назвал сравнение регионов некорректным и привел цифры и привел доводы относительно данной темы.
"Я не сказал бы, что отношения с бизнесом как-то обострились. У нас очень открытые теплые отношения с предпринимательским сообществом. Просто недавно состоялось заседание совета областного "Опоры России", на котором было высказано ошибочное мнение о якобы высокой налоговой нагрузке на предпринимателей и закрытости региональной власти от общения с ними.
По второму вопросу - налоговой нагрузки: здесь совершенно неправильный подход, что касается сравнения с Ивановской областью, где, по словам Коробушина, налоговая нагрузка существует ниже, чем во Владимирской области. У нас три группы налогов: по упрощенной системе налогообложения ставка налога одинаковая везде - 6%. По прибыли - 15%. При этом количество налогоплательщиков в этой системе у нас больше: у нас 26 000 налогоплательщиков. Давайте порассуждаем: закрытость власти, фискальная нагрузка, но только почему-то в Иваново - город в полтора раза больше Владимира, а субъектов малого и среднего предпринимательства в полтора раза меньше, чем во Владимире. И количество прибыльных предприятий во Владимире в полтора раза больше, чем в Иваново. Что является основой предпринимательского климата? Это количество предпринимателей.
Там есть специализации: я даже с собой взял отчеты. Вопрос стоит по упрощенке и единому налогу на вмененный доход. По единому налогу на вмененный доход специально выборку себе сделал. Есть значение коэффициента К2 (понижающий местный коэффициент-дефлятор): каждый город по этому налогу оценивает свои конкурентные и неконкурентные преимущества. Например, если у нас город транзитный, то у нас транспорт сильно развит. И, естественно, регулирование идет за счет коэффициентов. Есть 1 -; 0,7 -;0,5 -; 0,3 -, коэффициенты для того, чтобы увеличить конкуренцию на этом рынке и привлечь туда предпринимателей. Если у них "тупиковый" город, понятно, что транспортное развитие у них ниже. Я прямо выписал коэффициенты: практически все они во Владимире и Иванове одинаковые, за исключением позиции: "Солдатская/курсантская чайная, расположенная на закрытой территории в воинской части и гарнизоне": у нас 0,3 - коэффициент, там - 0,1. То есть, если предприниматели от этого страдают... Можно дальше посмотреть. Это горсовет принимает эти коэффициенты и критерии".
1000inf.ru