Часть 1. Павел Коньков
Город Иваново
Есть на самом деле много-много того, чего не произошло в областном центре в 2013-м. Например, так и не закончилась «холодная» война между главой города и главой администрации, и к концу года на победу в ней явно стал претендовать Вячеслав Сверчков – как минимум информационно. Ведь если при Михаиле Мене Александр Кузьмичев очень явно ощущал «плечо» губернатора и Сергея Пахомова, то теперь ему, назначенному, а не выбранному, явно не хватает одобрения сверху – Павел Коньков не спешит публично поддерживать сити-менеджера областного центра. А вот Вячеслав Сверчков свои имиджевые позиции явно укрепил, умело переводя на главу администрации весь негатив (даже если его источником являются подотчетные ему депутаты гордумы – как в случае с большинством точечных застроек), а себе оставляя участие в торжественных перерезаниях всяких ленточек и заботу о сборе денег с бизнеса под флагом облагораживания лица города и во имя украшения областного центра памятниками. Того самого города, облик которого его же депутаты за прошедшие годы порядком испоганили. Ну, как тут не вспомнить самый яркий «хит» точечной застройки – кафе «Морсен», строительство которого пробивал городской депутат Палеев?
Правда, чуть «смазало» картинку для Сверчкова строительство еще одного дома в Плёсе. Дом этот, по мнению самих плесян, явно не украшает город – но Вячеслав Михайлович за много лет научился так мастерски игнорировать мнение ивановцев в вопросах безобразной точечной застройки, что плесянам, я уверен, с ним не справиться, и дом будет таким, каким его задумал ивановский глава. Тем более, что в Плёсе ему никуда не выбираться…
Хотя, может быть, в одном я и не прав – в конце года ивановские главы достигли консенсуса в личном противостоянии, купив себе по одинаковой новенькой немецкой машинке за два с половиной миллиона (каждая) – как говорится, чем бы дитя не тешилось… А народу, который только в далеком еще 2015 году превратится в избирателя гордепов, Вячеславом Сверчковым было сказано, что «к критике, которая была высказана в наш адрес, мы отнесемся внимательно. В дальнейшем закупка дорогих машин не предполагается». Правильно, к марту пятнадцатого две «Ауди 6» забудутся – весь негатив, связанный с их покупкой, соберет Павел Коньков в сентябре четырнадцатого…
Не поставил прошедший год точки и в вопросах «точечного» строительства и сохранения городских скверов. Цитирую официальное сообщение: депутаты Игорь Шипков и Илья Рыбаков «еще раз подчеркнули, что нельзя принимать решения о новых скверах, не обеспечив финансирование работ по их благоустройству». Правильно, ведь думать и искать деньги для города – это так скучно… Ну, не для этого они (не только эти двое) в депутаты шли. Как минимум, не только для этого… Гораздо веселее искать выгоду для себя, любимого. Я вот думаю, а если бы депутатам законодательно запретили участвовать во всяких ООО, «сидящих» на бюджете и выигрывающих конкурсы на застройку лакомых городских кусочков, как бы изменился состав думы? Или они бы все срочно развелись и, по примеру старших товарищей перевели бы все на жен? Или что-то новое придумали бы? Или я плохо схему представляю и основные деньги мимо расчетных счетов, в чемоданчиках ходят, зеленью?..
Правда, городским властям иногда приходилось и о народе вспоминать. Устроил он (народ) бучу на проспекте Строителей вокруг очередной стройки, макнул всех в свои проблемы разок-другой – и они были вынуждены пойти навстречу в другом конце города. И вот уже глава города пишет в Твиттере: «Глава адм-ции @A_S_Kuzmichev внес в Думу проект решения о присвоении статуса сквера территории на ул. Громобоя напротив Красной церкви». Ну, хоть тут получилось у назойливых горожан… Хотя, посмотрим, чем все закончится в наступившем году – говорят, что инвесторы несостоявшегося на улице Громобоя строительства очень недовольны действиями городских властей и считают их незаконными. А эти инвесторы, по слухам, парни южные и очень-очень горячие...
Еще в прошлом году город Иваново лишился муниципальных автобусов, теперь пассажиров возят только частники, преимущественно на старых раздолбанных «Газелях». Я, если честно, не очень готов рассуждать на тему, хорошо это или плохо – лучше расскажу байку, которую услышал в коридорах мэрии. Один из чиновников, назовем его начальником транспортного цеха, совершенно официально владеет несколькими «Богданами», которые бороздят просторы родного Иванова под логотипами «Серебряного города» – тоже совершенно официально. Дело в том, что чиновник сдает свои «борта» не в аренду, а по договору безвозмездного пользования, то есть совершенно бесплатно. Верите? Вот и я тоже. Но, судя по всему, это только я такой недоверчивый – ведь все остальные, в том числе командиры этого начальника и прокуратура, которая следит за соблюдением закона, делают вид, что ситуация нормальная – договор есть, платежей официальных нет, а что еще чиновнику надо? Видимость-то соблюдена.
У нас чиновники вообще народ щедрый, глядишь, скоро не только автобусы бесплатно в пользование коммерсантам сдавать будут, а еще и пассажирам приплачивать начнут – выборы-то в регионе не кончаются, креативчик так и прет.
