21 мая 2003 года
Ивановский аэропорт будет приватизирован в этом году. Такая информация прозвучала на заседании администрации Ивановской области 21 мая. ОАО "Золотое кольцо", на которое зарегистрировано имущество аэропорта, включено в прогнозный план приватизации имущества, находящегося в государственной собственности Ивановской области, на 2003 и 2004 гг. Этот план и был представлен на заседании администрации области.
Основные направления приватизации, которые озвучила начальник областного комитета по управлению госимуществом (КУГИ) Людмила Королева, таковы: продажа ОГУПов, не выполняющих государственные функции; продажа акций предприятий, не приносящих дохода, и если они составляют малый пакет, недостаточный для влияния власти на бизнес; продажа убыточных предприятий с целью передачи в руки эффективного собственника.
План, являющийся приложением к бюджету, был согласован со всеми отраслевыми управлениями и утвержден администрацией. Но реализовываться он будет после вступления в силу закона "О приватизации". Предположительно, это произойдет 30 мая.
Как пояснила Королева, план этот - не "жесткий и не окончательный": "Он может меняться - например, дополняться. Так, если появится инвестор, заинтересованный в приобретении акций какого-то конкретного предприятия, мы рассмотрим возможность его продажи. Или мы не успеем по срокам подготовить объект к продаже, и она отложится".
Что касается аэропорта, то его планируется приватизировать уже в этом году, причем выставить на продажу 100% акций. Причину озвучил губернатор Владимир Тихонов: "Все попытки найти инвестора пока неудачны". "Условия продажи еще будут обсуждаться - в июне, - заявила Людмила Королева. - Может, акции будут сгруппированы по лотам, может, найдется один покупатель, ведь инвестор обычно заинтересован в приобретении крупного пакета, чтобы было легче управлять бизнесом".
Также по прогнозному плану через несколько лет в области почти не останется государственных хлебозаводов. По словам Людмила Королевой, области будут принадлежать только Приволжский, Шуйский, Кинешемский хлебозаводы и Ивановский хлебокомбинат №4. Причина продажи остальных, по словам начальника КУГИ - ежегодное ухудшение их финансового состояния.
